Luft- und Raumfahrttechnik

Die Grafik zeigt ein Modell des Propellerflugzeugs für 10 Passagiere mit 400 Kilometern Reichweite.

Veranstaltung • Forschung

SHOREliner – ein elektrisch angetriebenes Faserverbund-Flugzeug

Der SHOREliner ist ein vollelektrisches CS-23-Regionalflugzeug. Es hat Platz für zehn Passagiere und eignet sich für einen regionalen Mehrzweck-Pendelverkehr. Ein Forschungsverbund ... zum Artikel

Leibniz Universität Hannover, Technische Universität Braunschweig, Technische Universität Clausthal

Ein Passagierflugzeug steht auf einem Rollfeld.

Veranstaltung • Forschung

Neue Technologien für nachhaltiges Fliegen

Wie neue Technologie-Ideen schneller zum nachhaltige Fliegen führen, präsentiert der Exzellenzcluster „Sustainable and Energy- Efficient Aviation“ (SE²A) der Technischen Universität ... zum Artikel

Technische Universität Braunschweig

Ein aufsteigendes Flugzeug symbolisiert die Reduktion der Umweltbelastung durch integrierte Funktionen und Synergien.

Forschung

Synergien nutzen, um effizienter zu fliegen

Für einen klimaneutralen Luftverkehr müssen nicht nur Antriebe, sondern auch die Flugzeuge selbst optimiert werden. Integrierte Funktionen und Bauteile senken Gewicht, Größe und ... zum Artikel

Technische Universität Braunschweig

Portraitfoto

Interview • Forschung

Luftfahrt – „Es gibt nicht die eine Silver Bullet, die das Klima rettet“

Das Exzellenzcluster „Nachhaltige und energieeffiziente Luftfahrtsysteme – SE2A“ hat das Ziel, die Grundlagen für eine Transformation im Luftverkehrssystem zu schaffen, um Emissionen ... zum Artikel

Technische Universität Braunschweig

In einer zylinderförmigen, durchsichtigen Kammer sind acht Gasflammen in einem Ring zu sehen.

Technologieangebot • Veranstaltung

Die Zukunft der Verbrennungstechnik

In der Flexibilität von Kraftstoffen liegt die Zukunft der Verbrennungstechnik. Am Institut für Technische Verbrennung (ITV) der Leibniz Universität Hannover wird die Verbrennung von ... zum Artikel

Leibniz Universität Hannover, Jade Hochschule

Ein Gestell mit drei übereinander montierten Propellern steht in einer Messstrecke des Windkanals.

Technologieangebot • Veranstaltung

Können Flugzeuge effizienter und nachhaltiger gebaut werden?

Verteilte Antriebe und Propeller an Verkehrsflugzeugen können zusammen mit neuen Energieträgern eine Lösung für leiseres und schadstoffärmeres zukünftiges Fliegen sein. Messungen zur ... zum Artikel

Technische Universität Braunschweig

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Letzte Änderung: 02.09.21 Druckversion